RSL-6 × 2000 металл орамдарын кесу өндірісі желісі
Өндіріс сипаттамасы
Кесу сызығын кесу қондырғысы, кескіш машина, кескіш машина және қайшы деп те атайды.Ол металл орамдарды әртүрлі қажетті ені бар жолақтарға кеседі, содан кейін келесі процесс үшін жолақтарды шағын орамдарға жинайды.Бұл трансформаторларды, моторлы өндірістерді және басқа металл жолақтарды дәл кесуге арналған қажетті жабдық.
Негізгі техникалық параметрлер
A Бірлік деректері:
1 Аты:CNC болат катушкаларын ашу, кесу және айналдыру сызығы.
2.Жұмысты өңдеу:
Катушканы дайындаңыз→ Орамды жүктеумашина→ Орамнан шығару→катушкаҚабылдаутазартқыш →Pдюйморам→Hгидротехникалық ығысу→ ілмек→Гид→ Тігу→ Қалдықтарды орау→ Ілмектеу→Құйрықты басу→Бөлу →Tension →Feeding →Снаббер орамы→Қайту →Жүк түсіру
B.Материалдың параметрі:
a)Кіріс материалының параметрлері:
| Материал | CR Steel & HR Steel（ИА.≤250МПа，TS.≤450МПа） |
| Материалдың қалыңдығы | 0,5 мм～4,0 мм |
| Ені | 700мм～2000мм |
| ОрамID | Φ508 мм、Φ610мм、Φ760 мм |
| OD | Φ1000мм～Φ2000мм |
| Салмағы | Ең көбі 35000Кг |
b）Шығару материалының параметрлері:
| Қайтару идентификаторы | Φ610мм |
| OD кері қайтару | Φ1000мм～Φ2200мм |
| Қайтару салмағы | Ең көбі 35000Кг |
| Жолақты кесусыйымдылығы | Ең көбі 25 жолақ（Орамқалыңдық2,0 мм）Ең көбі 12 жолақ（Орамқалыңдық3,0 мм）Ең көбі 8 жолақ（Орамқалыңдық4,0 мм） |
| Кесу ені | Минималды 32 мм |
| Ені дәлдігі | ±0,10 мм |
| Камбер | ≤0,5 мм/1000 мм（Орам ені≥100мм） |
| Қырқу | ≤0,04 мм（Орамқалыңдық≤1,0 мм） ≤4%（Орамқалыңдық＞1,0 мм） |
| Скрет ені | 5～15мм |
| Орамға төзімділік | мұнара±5,0 мм； （Ішінде және сыртында 5-8 айналым кірмейді） |
Жабдықтың егжей-тегжейлі сипаттамасы және сипаттамасы
1、Катушкаларды сақтау
（1）Механикалық құрылым: болат пластинамен дәнекерленген V-тәрізді рамалық құрылым, тірек беті нейлонмен жабылған, жабдықтың орталық сызығы солға және оңға симметриялы түрде бекітілген және бүкіл өндіріс желісінің алдыңғы қатарында орнатылған;
（2） Жұмыс істеу функциясы: болат катушкаларын кран арқылы орағышқа дейін сақтау
（3）Сақтаусыйымдылығы:1катушкаs/түзу
（4）Жүктелуде:Макс.35000кг；
2、 Орамдық автокөлік
（1）Құрылымы: бүкіл денесі төрт доңғалақты құрылым.Автокөлік корпусы жоғарғы және төменгі бөліктерге бөлінеді.Парақтың сызылып кетпеуі үшін үстіңгі тірек беті нейлонмен жабылған.Гидравликалық цилиндр жоғары және төмен қозғалысты басқарады.Төрт бағыттаушы бағандар жүктемені тиімді басқара алады.Қатты тепе-теңдік, катушкалар қозғалтқыш арқылы қозғалады, ал жүру сүйреу тізбегімен бірге жүреді; Жүгіру жылдамдығы≈6м/мин;
（2）Жұмыс функциясы: катушка кабинасы катушканың орнын және биіктігін реттейді, осылайша орамның ортасы ораманы қабылдау үшін ораманың ішкі тесігіне орамның ішкі тесігіне салынғанша, орамның ортасы орамның ортасымен бір деңгейде болады;
（3）Салмақ жүктелуде:Макс.35000кг；
（4）Жүктеу ені:700мм～2000мм；
（5）Болат OD:Φ1000мм～Φ2000мм.
