Жоғары сапалы автоматты жақтауды қалыптастыру машинасы орамды қалыптастыру машинасы Таңдаулы кескін

Жоғары сапалы Автоматты жақтауды қалыптастыратын машина орамды қалыптастыру машинасы

1. Орамнан шығару:
Машина бір басты режимде, бір тірек және қолмен қатайту.
2. Серво нивелирлеу фидер:
Машина тегістеу және беру үшін 5 роликті (жоғарғы қабатта 2 ролик, төменгі қабатта 3 ролик, бұранданы реттеу), 1 жұп бағыттаушы роликтерді қабылдайды, беру роликтері пневматикалық қысқышпен бекітіледі, ал сервомотор оны қуатпен қамтамасыз етеді.
3. Орамды қалыптау машинасы
Қажетті дайын пластинаны орамды қалыптау процесі арқылы соңғы қажетті пішінге қол жеткізу үшін қолданылады.Материал жоғары сапалы құйма болаттан жасалған Cr12, ал сөндіргеннен кейінгі қаттылық HRC58~62-ге жетеді (физикалық сипаттамалары американдық D2 материалына тең), бұл механикалық өнімділік пен қызмет мерзімін жақсартады.Роликтің беті әрлеуден кейін жылтыратылады.Ролик жоғары дәлдікке және ұзақ қызмет мерзіміне ие.
4. Кесу
Құрылымы: күштік ара басы, сервобақылау жүйесі, негіз, арнайы арматура

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Бізбен хабарласыңы

ӨНІМ СИПАТТАМАСЫ

u сәулелік орамды қалыптау машинасы арқалық профильдерін қалыптастыруды аяқтай алады.Басқа ұқсас салқын пішінделген болаттарды, сондай-ақ орамдарды және олармен байланысты құралдар мен қалыптарды ауыстыру арқылы алуға болады.Біздің жабдық негізінен автомобиль арқалық панельдерін өндіруге арналған.Автомобиль арқалық тақтайшалары негізінен автомобильдің бойлық арқалықтарын, көлденең арқалықтарды, алдыңғы және артқы осьтерді, бамперлерді және басқа құрылымдық бөлшектерді жасау үшін қолданылады.Қалыңдығы әдетте 4,0-8,0 мм.Бұл автомобиль конструкциялық болат пластиналарына сұраныс жоғары және жоғары өнімділік көрсеткіштері бар болат маркасы.

Болат табақ	Q345B 610L
Болат катушкасының сыртқы диаметрі	≤Ф1800 мм
Болат катушкасының ішкі диаметрі	Ф610мм
Болат белдік ені	Max 600мм
Жолақ қалыңдығы	6～12 мм
Бір орам салмағы	≤10000 кг

PӨНДІРУ ПРОЦЕСІ

Өндірістік желі келесі процесс бойынша жүзеге асырылады:

Орамнан шығару → беру және тегістеу → кесу, престеу, дәнекерлеу → орамды қалыптау → кесу → ағызу

Қолдану

Автомобиль арқалық тақтайшалары негізінен автомобильдің бойлық арқалықтарын, көлденең арқалықтарды, алдыңғы және артқы осьтерді, бамперлерді және басқа құрылымдық бөлшектерді жасау үшін қолданылады.

НЕГІЗГІ КОМПОНЕНТТЕР

Жетекші машина	1 жиынтық
Шиырғыш	1 жинақ
Нивелирлеу	1 жинақ
Түйінді дәнекерлеу	1 жинақ
Қалыптау машинасы	1 жинақ
Қырқу машинасы	1 жинақ
Шығару құрылғысы	1 жинақ

1. Электрлік басқару жүйесі

Бүкіл желіні Жапонияның Mitsubishi PLC компаниясы басқарады.Орамды қалыптау машинасының жетек қозғалтқышы жылдамдықты орнату және ақау дабылы бар импорттық сандық тұрақты ток жылдамдығын реттейтін құрылғымен басқарылатын тұрақты ток қозғалтқышын қабылдайды.

2. Гидравликалық жүйе

Бүкіл желіде екі гидравликалық жүйе бар, олардың әрқайсысында дәнекерленген май цистернасы, плунжерлік сорғы, гидравликалық клапан блогы және клапан блогы, май сүзгісі, майды салқындату жүйесі және құбыр желісі бар.

1) Мұнай сорғысы отандық танымал бренд CY сериялы жоғары қысымды осьтік поршеньді сорғыны қабылдайды;

2) Бұл гидравликалық жүйенің клапан блогы пластина тәрізді біріктірілген құрылымды қабылдайды;

3) Қысымды реттеу клапаны, бағытты реттеу элементі, ағынды реттеу элементі және осы гидравликалық жүйенің басқа негізгі басқару элементтері барлығы импорттық жоғары қысымды өнімдер болып табылады;

4) Май цилиндрі жүйенің ағып кетуін болдырмау үшін отандық жоғары сапалы бренд өнімдері мен импортталған тығыздағыштарды қабылдайды